Nuova Fiat 500: per me gli interni sono più importanti della carrozzeria

L'abitacolo della nuova 500 è elegante e ben rifinito, con parecchi richiami alla macchina del 1957. La consolle è semplice con i pulsanti al centro, mentre la leva del cambio è in posizione rialzata. La selleria in cordura con cuciture gommate (allestimento Lounge), così come giudicabile dalle foto, appare piacevole a toccarsi. Davanti mi pare si stia bene. Dietro, quelli alti (due) avranno fatica a stare comodissimi. A parte qualche problemuccio per i sedili bianchi (un po' sporchevoli), plancia color avorio è favolosa.

Ottimo il bagagliaio, perché regolare (senza fastidiosi scalini) e capiente (185 litri); lo puoi ampliare grazie al divanetto posteriore reclinabile divisibile a metà.

chi la compra desidera viverla, quasi "assaporarla", sentire il profumo della leggenda degli anni 60: può farlo standoci dentro, in città e nei viaggi, ma poco guardandola da fuori.