Strategie e business del settore automotive
Regna un po' di confusione fra gli automobilisti. Mi chiedono: ma Fiat, con la 500 (qui tutti i post che la riguardano), che strategia ha adottato riguardo alle emissioni inquinanti?
Allora, cerco di fare un po' d'ordine. Il Cinquino rispetta le norme antinquinamento Euro 5. Vuol dire che è avanti nel tempo. Così hanno fatto altre Case all'avanguardia, come l'Audi con alcuni modelli. Tuttavia, la 500 viene omologata come Euro 4. Sul libretto troverete scritto Euro 4. Il motivo è semplice:
le norme Euro 5 non sono ancora entrate in vigore.
A questo punto, sarebbe carino se la Fiat - una volta arrivata la legge dell'Euro 5 - facesse pressione sul Dipartimento dei trasporti terrestri (l'ex Motorizzazione, per intenderci) affinché consentisse il passaggio, sulle carte di circolazione delle 500, da Euro 4 a Euro 5. Basterebbe un bollino adesivo da applicare sul libretto. Chissà Fiat che ne pensa.
Quella dicitura Euro 5 un giorno potrebbe servire per pagare un bollo meno caro, per circolare in giornate di blocco del traffico, per mantenere un valore commerciale alto.
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alle 16:49
roberto
la fiat rimane sempre quella di una volta anche con un prodotto che si vende da solo e che con l'omologazione euro 5 acquisterebbe ancor più acquirenti.
sicuramente lo farà con il restyling della panda .
Ci penserà la ford con la nuova ka che viene prodotta nello stesso stabilimento della 500 della panda e della 600 a venderla euro5 da subito.