Strategie e business del settore automotive
Per la vicenda Fiat-Opel, l'Unione europea è scesa in campo. Un intervento maldestro, fatto da un tedesco (come Opel) contro Fiat. Per la questione VW-Porsche, l'Unione europea si fa i fatti suoi. Giusto così.
Ma vediamo quali sono gli ultimi sviluppi della telenovela tedesca.
Se, tre anni e mezzo fa, Porsche (Gruppo Volkswagen) aveva iniziato la scalata alla Volkswagen stessa (della serie: Ferrari che scala Fiat), adesso pare che sia proprio VW a voler inglobare Porsche. La fonte è il "Financial Times". Ora Porsche ha in mano il 50,75% del capitale VW, e si pone l'obiettivo di arrivare al 75%.
A questo punto, contano i 9 miliardi di euro di debiti di Porsche. È vero che arriveranno i dividendi 2008
da Volkswagen (280 milioni di euro), ma, secondo il FT, ci vuole altro.Sicché, approfittando dell'impossibilità di Porsche di arrivare al 75% di VW, proprio questa potrebbe formare una mega holding con vari marchi: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen (più i mezzi industriali Man e Scania).
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