Strategie e business del settore automotive
Quante storie per tre Tata Nano in fiamme: notizia non ancora sicura al 100%. Tante auto di tutte le marche hanno problemi, subiscono richiami. Qualcuna va a fuoco, altre non frenano, altre hanno gravi problemi con l'elettronica: tutte rogne che hanno a che fare con la sicurezza. Adesso ci si scandalizza perché tre Tata Nano sono andate in fiamme. Ma scusate: con 1.700 euro di auto che cosa
pretendete: una Rolls-Royce?È chiaro quella vetturina avrà problemi. Non vedo di che stupirsi. Piuttosto, è strano che, a oggi, solo tre Nano abbiano avuto guai.
La Tata Nano era e resta una macchina interessantissima, da seguire con attenzione. Con la speranza che arrivi anche da noi. Ovviamente, costerà almeno 5.000 euro, perché dovrà essere più pulita in fatto di emissioni, quindi dovrà cambiare un po' il motore, e sarà obbligata ad attenersi a certi standard di sicurezza europei.http://www.nicemoncler.com/ moncler jackets
Effettivamente è pittosto raccapricciante dire che se puoi permetterti solo una vetturina da 5000€ devi pacificamente mettere in conto che puoi creparci da un momento all'altro. Ovvio che non si può pretendere di avere tra le mani un bolide, ma la sicurezza minima direi che è un requisito imprescindibile indipendentemente dal prezzo.
Effettivamente è pittosto raccapricciante dire che se puoi permetterti solo una vetturina da 5000€ devi pacificamente mettere in conto che puoi creparci da un momento all'altro. Ovvio che non si può pretendere di avere tra le mani un bolide, ma la sicurezza minima direi che è un requisito imprescindibile indipendentemente dal prezzo.
Effettivamente è pittosto raccapricciante dire che se puoi permetterti solo una vetturina da 5000€ devi pacificamente mettere in conto che puoi creparci da un momento all'altro. Ovvio che non si può pretendere di avere tra le mani un bolide, ma la sicurezza minima direi che è un requisito imprescindibile indipendentemente dal prezzo.
Egregio sig soldi,trovo il suo commento abbastanza superficiale;le auto in italia italia e nel mondo hanno un costo maggiore perché devono rispettare determinati requisiti e per questo motivo hanno anche un prezzo,più alto.
La tata per proporre un prodotto con un prezzo così basso da qualche parte doveva risparmiare,non solo sulla manodopera,pertanto credo che il prodotto sia decisamente scadente se ha tutte quelle rogne.Difetti sulle auto ce ne sono sempre ma il basso costo non deve essere una scusa o un attenuante per costruire una bara su 4ruote.
Beh.. a un mio amico ha preso fuoco dopo neppure un'anno di vita, a causa di un difetto della centralina, un'opel astra...
Eppure non lo scrivono nei giornali... non è che per caso la Tata, con i suoi prezzi, dà fastidio a qualcuno in Alta italia?
bella machina questa tata
da sempre esistono i boicottaggi e da sempre esistono dei pappagalli tuttologi che blaterano su giornali al soldo degli industriali
1700 euro e' proprio il giusto prezzo per un'utilitaria, il resto sono soldi che l'industriale (a Torino c'e' un'intera famiglia...) si porta nei paradisi fiscali
Quindi dato che pago "solo 5000 euro" posso accettare "piccolezze" come il fatto che prenda fuoco?
La sicurezza costa, certo... ma la bicicletta non costa mica poi così tanto... Se si riesce a fare un'auto che con 5000 euro ti permette di andar in giro con un livello di sicurezza paragonabile a quello di auto che ne costano almeno il doppio, che c'è di male? Il problema più grosso per la sicurezza è che chi guida è un uomo... e quello oltre a non avere prezzo, è alla guida di altre auto che ti sfrecciano a fianco e che spesso sono la causa degli incidenti...
non riesco a capire la superficialità ,un mezzo di trasporto deve essere sicuro a prescindere dal prezzo .
Io difenderei Tata, senza fare paragoni.
Sicurezza: chi fà i controlli? oppure chi controlla chi fà i controlli? questo é il problema ...
Oggi spendiamo troppi soldi, senza avere la ben che minima idea di quanto durerà un prodotto, mha!
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alle 13:32
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