Strategie e business del settore automotive
L'auto elettrica costa. Tecnologia, batteria. E poi colonnine elettriche, impianti ad alto voltaggio, buchi nei marciapiedi, collegamenti. Uniformità delle prese. Accordi fra Case e fornitori di energia. Vedo soddisfazione in giro perché l'Unione europe ha stanziato 23 milioni di euro a favore dell'auto elettrica. Obiettivo, emissioni zero, aria pulita, indipendenza dal petrolio.
Ragioniamo sui 23 milioni di euro. Cosa possono fare le Case con quei soldi? Ben poco. Se li sbranano in re quarti d'ora. Perché l'auto
elettrica non solo succhia energia, ma richiede anche un mucchio di quattrini in generale.
Questa mossa dell'Unione europea mi ricorda i nonni che, abituati ai tempi della lira, danno 10 euro al nipotino, dicendogli: fatti una pizza, un gelato e una discoteca.
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