Strategie e business del settore automotive
Sono certo che fra la Fiat e la Volkswagen nel mercato delle city car ci sarà bagarre. Probabilmente non da subito, come per tutte le cose ci vuole tempo. Le auto del segmento popolo è da sempre in Europa una prerogativa del Lingotto.
La nuova Vw Up non potrà mai competere fin da subito con la storia della Panda. Per quanto sia piacevole esteticamente, non credo che la gente si lasci toccare nei sentimenti, negli affetti, così facilmente. In Italia come in Europa, la Panda Fiat è un mito che difficilmente verrà scalfito.
Queste poche parole sono in netto contrasto con quelle di Deutsche Bank, che invece prevede il contrario. Forse con il tempo anche la percentuale di vendite di questo segmento verranno minacciate dalla Volkswagen. Esattamente come già, sta avvenendo, ad esempio in Brasile.
Il lancio della nuova Panda prevista per l'autunno non a caso avviene in un momento così particolare.
Comunque tranquilli, la nuova UP Volkswagen dovrebbe riuscire a scalare il 30% del mercato Fiat, quasi impossibile. La sfida però è aperta, ed è tutta da viversela.
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