Strategie e business del settore automotive
Opel presenta per la Insigna due nuovi motori, la versione 2012 vuole continuare il successo di mercato.

La Opel Insigna è stata subito apprezzatissima. La scelta di prensentare delle versioni aggiornate al 2012 significa l'intento di continuare su questa strada.
Il restyling prevede due nuove motorizzazioni. Il primo da 140 cva benzina, quindi con costi di gestione abbastanza alti. Anche se i consumi sono ridotti dallapresenza del sistema Start/Stop. E poi attenzione ci sono gli pneumatici 225/50 R 17 a bassa resistenza al rotolamento.
Per quelli che invece vogliono la Opel Insigna veramente potente c'è anche il motore da 250 cv. Se amate la velocità dovete scegliere questa arriva fino a 250 km/h.
Nessuna rivoluzione in fatto di estetica. Tranne per la possibilità di scelta della nuova colorazione Luxor metallizzata.
La nuova Opel Insigna è il frutto di tecnologia e nuovi motori, per i clienti che l'hanno tanto apprezzata
Zafira turbo a metano da 150 cavalli: brava Opel!
Kia cee'd a gas Gpl e diesel con consumi bassissimi: scelta intelligente
Nuova Fiat Uno: per il Brasile è ok. Per l'Europa, devo vederla dal vivo...
Alfa Romeo: la Fiat vuole un risarcimento danni da Anno Zero
Alfa Romeo 4C Concept: è la Ambassador DNA Technology